Semasa proses penyelenggaraan dan pembaikanmotor, sesetengah permukaan gandingan utama mungkin mempunyai masalah dimensi di luar toleransi atas beberapa sebab. Yang paling biasa ialah masalah negatif di luar toleransi pada diameter galas aci berputar dan masalah positif di luar toleransi pada diameter ruang galas; untuk mengelakkan masalah larian galas berlaku, unit penyelenggaraan dan pembaikan piawai akan mengambil langkah yang perlu untuk membaiki toleransi permukaan gandingan. Antaranya, kimpalan sejuk adalah teknologi pembaikan dengan hasil aplikasi yang baik.
Kimpalan sejuk ialah proses yang menggunakan daya mekanikal, daya molekul atau elektrik untuk menyebarkan bahan kimpalan ke permukaan perkakas. Ia sering digunakan untuk membaiki salutan di luar toleransi. Bergantung pada bahagian yang hendak dibaiki, pelbagai kaedah kimpalan sejuk boleh digunakan. Antaranya, kimpalan tindanan dan kimpalan sejuk pembaikan kepingan nipis kebanyakannya digunakan untuk membaiki kecacatan kecil seperti haus, calar, liang pori, dan lepuh pada permukaan logam dan tuangan; dalam pembaikan motor, kesan aplikasi adalah sangat baik, kerana selepas kimpalan pembaikan kimpalan sejuk, bahan kerja tidak akan menghasilkan retakan haba, tiada ubah bentuk, tiada perbezaan warna, tiada bintik keras, kekuatan kimpalan yang tinggi, dan boleh dimesin.
Apabila bahagian motor menerima pakai proses kimpalan umum, disebabkan oleh suhu kimpalan yang tinggi, di satu pihak ia akan menjejaskan kekuatan bahan, di pihak yang lain akibat yang sangat penting ialah ubah bentuk, terutamanya untuk bahagian nipis (seperti bahagian penutup hujung). Kimpalan sejuk dilakukan pada suhu bilik, dan pada masa yang sama, tegasan sambungan boleh diagihkan secara relatifnya secara sekata pada keseluruhan permukaan getah, sekali gus meningkatkan kesan kimpalan dan meningkatkan jangka hayat bahan yang lesu.
Berbanding dengan kimpalan tradisional, fluks sejuk mempunyai kekerasan, lekatan dan kekuatan yang sangat tinggi, hampir tiada pengecutan, dan boleh mencegah banyak kesan kimia, tekanan fizikal dan tekanan mekanikal dengan pasti.
Secara ringkasnya, teknologi kimpalan sejuk yang digunakan dalam proses pembaikan motor boleh diperluaskan kepada pemprosesan bahagian kimpalan motor dalam erti kata tertentu, tetapi ia mesti lulus pengesahan kesan yang diperlukan, dan titik permulaan asas bukanlah untuk menjejaskan kesan pengacuan bahagian.
Masa siaran: 25 Dis-2024