Litar pintas antara pusingan merupakan kerosakan elektrik yang mungkin berlaku semasa pengeluaran, pemprosesan dan penggunaan mana-manamotorpenggulungan. Apabila kerosakan litar pintas antara pusingan berlaku, bolehkah ia dibaiki dan apakah langkah yang perlu diambil?
Penggulungan dan pembenaman penggulungan motor mungkin mempunyai kesan buruk pada lapisan penebat wayar elektromagnet. Sama ada wayar elektromagnet berenamel atau wayar berbalut dawai mika yang digunakan dalam membentuk penggulungan, adalah sukar untuk mengelakkan masalah sedemikian. Proses pengacuan penggulungan acuan juga mempunyai kesan yang besar terhadap kualiti lapisan penebat wayar elektromagnet. Apabila acuan tidak sesuai dan reka bentuk bentuk penggulungan tidak munasabah, ia akan menyebabkan masalah kerosakan penebat yang serius semasa proses pengacuan, yang merupakan bahaya kualiti yang berpotensi untuk masalah litar pintas antara pusingan.
Apabila masalah yang serupa berlaku pada penggulungan sebelum dicelupkan ke dalam cat, langkah-langkah pemulihan penebat yang diperlukan boleh diambil untuk mengasingkan dan melindungi wayar elektromagnet yang rosak; semasa proses rawatan penebat penggulungan, cat penebat boleh memainkan peranan tertentu dalam mengukuhkan penebat antara lilitan. Ternyata prestasi penebat wayar elektromagnet yang cedera mungkin memenuhi sepenuhnya keperluan prestasi penebat motor; walau bagaimanapun, jika kesan penebat tidak begitu jelas, ia pasti akan menyebabkan kegagalan kualiti elektrik semasa operasi motor, iaitu masalah litar pintas antara lilitan semasa operasi.
Sebagai perbandingan, masalah litar pintas antara lilitan yang berlaku dalam belitan sebelum motor berjalan kebanyakannya ditemui melalui penguji penebat antara lilitan, dan masih terdapat peluang untuk mengambil beberapa langkah pemulihan yang berkesan; apabila litar pintas belitan berlaku semasa ujian mesin lengkap atau operasi kerosakan motor dengan sedikit kemungkinan pembaikan.
Apabila kerosakan litar pintas antara pusingan berlaku semasa operasi motor, kerosakan tersebut akan ditunjukkan sebagai masalah penebat berbilang pusingan, dan ada juga yang menjejaskan keseluruhan gegelung. Kesan yang lebih serius akan berlaku pada penebat fasa ke fasa dan penebat bumi. Iaitu, kerosakan litar pintas antara pusingan mempunyai kesan terbitan yang lebih besar, dan tahap kerosakan antara pusingan akan menjadi lebih serius. Lapisan penebat wayar elektromagnet hampir dalam keadaan terkopek, jadi keseluruhan belitan mesti diganti.
Oleh itu, banyak pengeluar motor mementingkan teknologi pemprosesan penggulungan, berusaha sedaya upaya untuk mengurangkan dan menghapuskan bahaya tersembunyi kerosakan penebat, dan meningkatkan tahap prestasi elektrik motor secara asasnya.
Masa siaran: 19 Dis-2024