Fungsi shunt magnet dari batang dalam motor

Aci berputar adalah bahagian struktur yang sangat penting dari produk motor, adalah badan langsung pemindahan tenaga mekanikal, pada masa yang sama, untuk kebanyakan produk motor, aci berputar juga akan menjadi bahagian penting dari litar magnet motor, yang mempunyai kesan shard magnet tertentu. Sebilangan besar bahan aci motor untuk fungsi magnet keluli, terutamanya untuk motor berkelajuan tinggi yang besar dan motor induksi bersaiz kecil dan sederhana, teras pemutar motor secara langsung dengan aci, keadaan tidak beban, frekuensi induksi pemutar motor sangat rendah, fluks magnet yoke akan menembusi jauh ke dalam pemutar, motor yang berbeza,

Dalam pengiraan litar magnet motor, bahagian aci berputar motor sering dimasukkan ke dalam litar magnet, dan beberapa prinsip asas ditentukan mengikut tiang yang berlainan dan bahan aci berputar. Aci berputar motor 2-tiang mempunyai kesan shunt magnet yang besar, yang disebabkan oleh hubungan yang sepadan antara pemutar dan batang motor 2-tiang, dan kekhususan diameter luar yang agak kecil pemutar motor. Bahagian pemutar motor 1/6, iaitu, 1/3 diameter, dimasukkan ke dalam pengiraan litar magnet, iaitu pengiraan litar magnet motor akan mengambil bahagian ini dari aci berputar sebagai objek yang mengambil bahagian; Untuk motor dengan 4 tiang dan ke atas, 1/12 dari sisi tunggal aci, iaitu, 1/6 diameter, dimasukkan ke dalam pengiraan litar magnet. Memandangkan prinsip tahap penyertaan pengiraan litar magnet pada aci di bawah keadaan tiang yang berlainan, perubahan bahan motor 2-tiang mempunyai kesan yang lebih besar terhadap prestasi motor. Sebagai contoh, selepas menggantikan aci biasa motor 2-tiang dengan aci keluli tahan karat, akan ada peningkatan semasa yang serius dan masalah pemanasan penggulungan akibat masalah ketekunan ketumpatan magnet. Untuk motor multi-tiang lain, disebabkan oleh hubungan antara diameter aci motor dan diameter dan saiz pukulan pemutar, dan prinsip reka bentuk litar magnet motor, aci biasa digantikan dengan aci keluli tahan karat, dan prestasi motor tidak begitu penting.