Yang manakah suhu stator atau rotor yang lebih tinggi semasa operasi motor?

Kenaikan suhu merupakan petunjuk prestasi yang sangat penting bagi produk motor, dan tahap kenaikan suhu motor ditentukan oleh suhu setiap bahagian motor dan keadaan persekitaran.

Dari sudut pengukuran, pengukuran suhu bahagian stator adalah agak langsung, manakala bahagian rotor cenderung tidak langsung. Walau bagaimanapun, tidak kira bagaimana ia dikesan, hubungan kualitatif relatif antara kedua-dua suhu tidak akan banyak berubah.

Daripada prinsip kerja analisis motor, motor pada asasnya terdiri daripada tiga titik panas, iaitu penggulungan stator, konduktor rotor dan sistem galas, jika ia adalah rotor penggulungan, terdapat cincin pengumpul atau bahagian berus karbon.

Dari tahap analisis pemindahan haba, suhu setiap titik panas adalah berbeza, dan ia pasti akan mencapai keseimbangan suhu dalam erti kata relatif setiap bahagian melalui pengaliran haba dan sinaran, iaitu, setiap bahagian ditunjukkan sebagai suhu yang agak malar.

Bagi bahagian stator dan rotor motor, haba stator boleh dipancarkan terus melalui cangkerang, dan jika suhu rotor agak rendah, ia juga boleh menyerap haba bahagian stator dengan berkesan. Oleh itu, suhu bahagian stator dan bahagian rotor mungkin perlu dinilai secara komprehensif daripada saiz haba mereka sendiri.

Apabila bahagian stator motor dipanaskan dengan serius, dan badan rotor dipanaskan dengan kurang (seperti motor magnet kekal), haba stator di satu pihak ke persekitaran sekitar, tetapi juga sebahagian daripada bahagian lain dalam pemindahan rongga dalaman, kebarangkalian yang tinggi, suhu rotor tidak akan lebih tinggi daripada bahagian stator; Apabila bahagian rotor motor dipanaskan dengan serius, daripada analisis taburan fizikal kedua-dua bahagian, haba yang dipancarkan oleh rotor mesti diagihkan secara berterusan melalui stator dan bahagian lain, digandingkan dengan badan stator juga merupakan badan pemanasan, dan sebagai rantai penyejukan utama haba rotor, bahagian stator menerima haba pada masa yang sama melalui perumahan juga menyejukkan. Kecenderungan suhu rotor menjadi lebih tinggi daripada suhu stator adalah lebih besar.