Kenaikan suhu adalah penunjuk prestasi yang sangat kritikal untukmotor. Sekiranya prestasi kenaikan suhu kurang baik, hayat perkhidmatan dan kebolehpercayaan operasi motor tidak dapat dielakkan akan dikurangkan. Mempengaruhi kenaikan suhu motor, sebagai tambahan kepada pemilihan parameter reka bentuk motor, banyak faktor dalam proses pembuatan akan menyebabkan kenaikan suhu motor gagal memenuhi keperluan operasi selamat motor.
Untuk menguji kenaikan suhu motor, ujian kenaikan suhu kestabilan terma motor mesti dijalankan. Tidak mustahil untuk mencari masalah dengan kenaikan suhu motor dalam ujian kilang yang mudah. Sebilangan besar ujian kenaikan suhu kestabilan haba sebenar menunjukkan bahawa pemilihan kipas tidak sesuai dan elemen kekonduksian terma tidak sesuai untuk kesan yang besar terhadap kenaikan suhu, tetapi kenaikan suhu yang disebabkan oleh faktor rendaman cat juga sering ditemui. Ubat yang biasa adalah untuk mengikat semula. Sekali dicat.
Untuk meningkatkan kecekapan pengeluaran, kebanyakan motor kecil dan sederhana tidak mempunyai cat rendaman asas mesin. Sebagai tambahan kepada rendaman dan pengeringan kualiti penggulungan itu sendiri, ketegangan teras besi dan pangkalannya juga secara langsung mempengaruhi kenaikan suhu akhir motor. Dari analisis teoritis, permukaan mengawan antara asas dan teras besi harus diselaraskan dengan teliti, tetapi disebabkan oleh faktor -faktor seperti ubah bentuk asas dan bukan hanya teras besi, jurang udara antara kedua -dua permukaan mengawan akan muncul, yang tidak kondusif untuk motor. Lapisan penebat haba untuk pelesapan. Penggunaan cat rendaman tilam bukan sahaja mengisi jurang udara di antara permukaan mengawan, tetapi juga mengelakkan faktor -faktor yang mungkin merosakkan penggulungan motor semasa proses pembuatan, untuk meningkatkan prestasi penebat penggulungan sementara suhu motor adalah kawalan naik taraf mempunyai kesan peningkatan tertentu.
Masa Post: Feb-06-2025