Berbanding denganmotor voltan rendah, motor voltan tinggi, terutamanya motor asynchronous voltan tinggi, kebanyakannya berdasarkan struktur pemutar sangkar. Semasa pembuatan dan operasi motor, disebabkan oleh koordinasi bahagian struktur mekanikal yang tidak sesuai, ia boleh menyebabkan getaran serius motor, yang mungkin getaran radial atau getaran paksi.
Jurang udara yang tidak rata antara stator dan pemutar adalah faktor utama getaran motor. Dalam proses pengeluaran dan pemprosesan, apabila bingkai motor, stator teras dan bahagian pemutar tidak sepadan, ia akan membawa kepada jurang udara yang tidak rata dari motor, dan selepas motor bertenaga, ia akan menyebabkan getaran elektromagnetik motor kerana ketegangan magnet, yang menyebabkan getaran. Bagi motor yang beroperasi, terutamanya motor selepas pembaikan, disebabkan oleh operasi jangka panjang, galas motor, ruang galas, diameter galas mungkin berlaku beberapa sisihan dimensi, mengakibatkan koordinasi yang tidak munasabah antara satu sama lain, mengakibatkan masalah getaran motor. Bagi bahagian -bahagian yang sepadan dengan cincin dalaman dan luaran, apabila terdapat masalah melonggarkan yang serius, kegagalan kualiti maut galas akan berlaku dalam masa yang singkat kerana cincin berlari dan galas akan panas sehingga dibakar.
Bagi bahagian pemutar motor, disebabkan oleh ubah bentuk bar panduan pemutar dan kegagalan keadaan keseimbangan asal semasa operasi motor, badan pemutar tidak seimbang, yang merupakan penyebab kesalahan biasa dalam operasi motor voltan tinggi dan rendah. Untuk motor voltan tinggi, terutama mereka yang mempunyaigalas gelongsor, Misalignment garis pusat magnet adalah punca asas getaran paksi motor, yang merupakan kunci kepada kawalan yang baik semasa pemasangan dan penggunaan motor voltan tinggi. Untuk mengelakkan masalah yang sama, kawalan proses permulaan amat penting untuk motor voltan tinggi sangkar untuk mengelakkan kesukaran permulaan motor yang disebabkan oleh kapasiti bekalan kuasa yang tidak mencukupi.
Dalam analisis dan pemeriksaan masalah getaran motor, pemeriksaan item yang diperlukan harus dijalankan untuk mengetahui punca akar getaran. Sesetengah unit pembaikan motor, lebih cenderung untuk menggantikan galas, secara objektif, galas itu tidak memenuhi masalah getaran motor, tetapi galas itu tidak semestinya menyelesaikan masalah getaran motor, jadi analisis komprehensif yang mendalam lebih kondusif terhadap penyelesaian masalah. Atas sebab -sebab elektromagnetik, asimetri penggulungan dan kegagalan kualiti elektrik penggulungan akan membawa kepada medan magnet yang tidak rata dari motor, yang juga akan membawa kepada getaran elektromagnetik motor, yang lebih ditunjukkan sebagai jitter yang ganas.
Masa Post: Mar-04-2025