sama ada ianyabelitan stator or penggulungan rotor, sama ada ia adalah penggulungan lembut atau penggulungan keras, penghujung penggulungan akan diikat dalam proses pembuatan;Secara teorinya, tujuan penggabungan adalah untuk memastikan kedudukan relatif penggulungan dan penggulungan, penggulungan danpenebat, penggulungan dan bahagian yang berkaitan kekal tidak berubah, dan menyumbang kepada kesan pengawetanpenggulungan selepas dicelup dan dikeringkan.
Untuk mencapai tujuan ini, penggulungan akan menggunakan pengecutan habapengikatan penebat or tali pengikatuntuk memastikan bahawa hujung belitan adalah keseluruhan yang agak kuat selepas pengeringan.Walau bagaimanapun, pengecutan haba pita pengikat mempunyai julat tertentu, jadi daya ketegangan tertentu harus dipastikan semasa proses pengikatan.
Perlu ditekankan di sini bahawa untuk penggabungan dan penetapan plumbum, di satu pihak, adalah perlu untuk memastikan bahawa plumbum tidak boleh bergerak secara rawak selepas ikatan, dan sebaliknya, adalah perlu untuk memastikan bahawa plumbum dan bahagian sambungan talian tidak akan ditarik oleh pemprosesan pasca.Atas sebab di atas, pengikatan hujung penggulungan mestilahdiseragamkan, dan tidak boleh hanya tinggal dalam bentuk penggulungan.
Belitan motor berada dalam fasa dan di luar fasa, dan akan terdapat daya tarikan dan tolakan bersama antaradua batang dawaiberhampiran hujung gegelung.Bagi mengelakkan anjakan yang disebabkan olehmemaksa, penghujungnya hendaklah ditetapkan mengikut keperluan.Di celah sisi antara batang wayar belitan bersebelahan,tali poliesterdengan ketebalan yang serupa dengan saiz jurang dipilih untuk diikat.
Pada masa ini, stator bagimotor voltan tinggikebanyakannya menggunakanVPI keseluruhan proses rendaman, struktur penebatnya ialahserbuk mika pita berbalut gegelung, hujung gegelung dengan pengikat tali kaca poliester, gegelung dan gelung hujung dengan pengikatan daya tali, tetapi tidak boleh terlalu ketat, untuk mengelakkan kedua-dua bahagian bersentuhan dengan tahap kerosakan penebat yang berbeza, supaya prestasi penebat dikurangkan.Apabila gegelung dipanaskan dan berwayar mengikut keperluan proses, penebat hujung gegelung berhampiran hidung dilembutkan.Ini merosakkan penebat dan menjejaskan hayat perkhidmatan.
Kerana padang yang besar dan jarak yang besar antara elektrod, belitan stator secara amnya mempunyaiciri-ciri panjang saiz hujungdantanduk besar.Ada juga yang menggunakan gegelung besar dan kecil, hujung gegelung bulatan dalam beralun, dan jurang antara lapisan bawah dan atas sangat kecil.Untuk tujuan ini, lapisan poliester setebal 4-5mm boleh dibalut rata pada penebat kolar hujung gegelung untuk memainkan peranan pelapik antara gegelung dan gegelung.Kerana poliester terasa lembut dan mempunyai jumlah mampatan tertentu, ia boleh membuat penebat gegelung pengikat wayar tidak lagi dimampatkan oleh gelung hujung, dan juga meningkatkan kawasan sentuhan di tempat mengikat untuk memastikan gegelung dan gelung hujung berada dalam hubungan rapat.Selepas penggulungan disembuhkan dengan cat, ia akan kondusif untuk penetapan hujung dalam arah jejarian dan tangen.
Masa siaran: Sep-11-2023